ロイヤルタイの空軍は最も最近、3つのサービスについて形成されました。 空軍には、5つのグループから成る命令系統がありました: 本部、後方支援、教育、特殊業務、および戦闘部隊。 バンコクの本部グループは戦闘部隊の操作を計画して、指示するのを含む普通の参謀幕僚機能を、実行しました。 ロジスティクスサポートグループは工学、コミュニケーション、大砲、輸送、補給係将校、および医療業務にサポートを供給しました。 教育グループは、すべての空軍訓練プログラムを調整して、監督しました。 特別なサービスグループは、空軍の人員の福祉に責任があって、空軍のものとタイの民間航空の活動を調整しました。 空軍の実戦部隊は2個の機能要素に組織化されました: 通常戦争のために構造化されて、備えていた戦術空軍と空中保安部隊は、反乱の弾圧と他の国内保安任務を訓練して、用意をしました。 対地攻撃を進めるために遂行された1つの支隊の戦闘部隊、また、武装偵察に使用される要撃戦闘機の2つの支隊、また、トレーニングの役割に役立った別々の偵察支隊、3つの輸送船隊、1つのユーティリティ支隊、戦術空軍が持っていた1987年に、2は、支隊、および1つの練習艦隊をヘリコプターで運びます。 保安部隊は武装ヘリコプターを装備している7つの反乱の弾圧支隊と反乱の弾圧操作に適した他の軽飛行機から成りました。 空港セキュリティは規定の防衛線内での防衛戦術で訓練された軍の4つの大隊によって提供されました。 空軍はそれがその管理輸送、およびトレーニング操作を行った多くの現代のベースを維持しました。 ベース(1954年と1968年の間に構成された)には、本建築、高性能の地上支援装置、およびいくつかのアジアで最も良い走路は、ありました。 1を除いたすべてが1976年にタイからの彼らの退出まで合衆国軍によって建設されて、使用された空港のネットワークの一部でした。 政府間協定通りに出発ユニットで残っている設備を統合して、タイの空軍はナコンラチャシマでインストールの使用を仮定しました。 1980年代後半に、これらのベースと空軍が民間航空と共有したバンコクの外のドンムアンAir基地は第一の操作上の持ち株のままで残っていました。 合衆国によって捨てられた他のベースの施設の維持は、高価過ぎると判明して、タイの必要性を超えていました。 それにもかかわらず、すべての走路がまだトレーニングと非常時の使用に利用可能でした。 アメリカの退出は東南アジアの通常戦争の場合、すばやくタイの軍指令に空軍の不適当を明らかにしました。 それに従って、1980年代に、政府は、近代的な航空機とスペアの購買のための多量のお金を割り当てました。 F-5EとF-5機Fの戦闘爆撃機がノースロップ社から購入した38は空軍のディフェンスと戦術の火力の核を形成しました。 F-5Esはアメリカ人の民間で軍事の技術者のトレーニングチームによって同伴されました。(その技術者は、タイの空軍のメンバーと共に働いていました)。 F-5EとF-5機Fの戦闘爆撃機に加えて、OV-10機Cの航空機、輸送、およびヘリコプターは空軍機器の在庫に追加されました。 1985年に、合衆国議会は、F-16ファイターの販売をタイに認可しました。 合計これらの12機の航空機が1988年の配送のために予定されていました。 教育の目的のための増加する基金と国に配置された人員からの指導で、タイの軍隊は、精巧な兵器を扱って、近代戦の戦術を使う彼らの能力を改良し続けていました。 数年間、タイは、訓練施設を広げて、軍事教育のために多くのタイ人の役員を合衆国に送って、反乱の弾圧指示によると、従来のトレーニングを増大させました。 新しい軍隊の徴集兵は通例に指示、基礎訓練にささげられた半分、および半分の16週間のプログラムをより専門化している要件に受けました。 初年度の残りを持続した三相ユニット訓練周期が、この初期のプログラムのあとに続きました。 およそ2カ月は指示と分隊でテストして、小隊戦術に割り当てられました。 次に、会社で運動から成る2番目のフェーズと大隊レベルは来ました。 通常、第三相は何らかの形式の大隊操縦を含んでいました。 徴集兵の究極の課題によって、海軍の基礎訓練は8?11週間続きました。 コースは操船術、ナビゲーション、大砲、砲術、および被害対策手順の基本の局面をカバーしました。 空き瓶は同じ基礎訓練を受けましたが、高度なトレーニングのために選択されたものは、反乱の弾圧の水陸両生戦争における追加命令を受けました。 一般に、ユニットトレーニングが海軍の支隊レベルで行われました。 チーム砲術と他の進行中の操作を含む船舶ドリルが、全体の指示サイクルの間中行われました。 ロイヤルタイの空軍に関する訓練プログラムはアメリカ人の対応者のものの上で型に基づいて作られました。 基礎訓練の完成のときに、新人と徴集兵は、より高度なプログラムのために選ばれました。 パイロットと他の航空機乗組員のメンバーのための飛行訓練がコラートAir基地(ナコンラチャシマの近くの)で行われました。 技術指示が行われた、学校の敷地がバンコクの近くのドンムアンAir基地に割り当てたほとんどの空気。 より高度なトレーニングは軍指令本部で軍隊の各ブランチと軍事教育の全体のシステムの特殊学校によって提供されました。 また、この管理職は結合して特別なサービス学校の操作を監督しました、防衛研修所や国防幹部大学校のように。 バンコクの防衛研修所は国の最高水準陸軍士官学校でした。 主要な目的は、国家安全活動を計画して、指示する際に先任の軍事の、そして、民間である当局の間の協力を伸ばすことでした。 教育講座、限られた数の上位の軍のために行われます、毎年の警察、および民間職員は軍事の、そして、政治上の、そして、経済の対象をカバーしました。 バンコクの国防幹部大学校(2番目に高い陸軍士官学校)が共同しているか結合したスタッフの委員となるのに資格があった先任の参謀幕僚の役員を生産することを意図しました。 例年の登録は3つの軍隊から選ばれた少ない数の役員に閉じ込められました。 国防幹部大学校かサービス・スタッフ大学のどちらかの出席は少佐か海軍少佐のランクを超えて前進に義務的であると考えられていました。 スタッフ大学に加えて、それぞれの軍隊はそれ自身の士官学校を経営していました。 軍隊のチュラパラオのロイヤル軍学校は最も大きくて最も古いこれらでした。 1986年に、それはナコン・ナヨーク州で中央のバンコクの位置から新しいキャンパスに移されました。 ロイヤルタイの海軍大学がバンパックナンとドンムアン空軍基地のロイヤルタイの空軍士官学校にありました。 5年のアカデミーはすべての3つのサービスのための下級の役員の主要な源として機能しました。 また、各サービスには、合衆国の軍用基地によって運用されたものと同様の中間的陸軍士官学校がありました。 さらに、すべてのブランチからのかなり大きい数の役員がアメリカの団体と合衆国の高度な技術教育学校でトレーニングを受けました。 また、軍隊は、NCOsのための技術教育を提供するためにさまざまな学校を維持しました。 これらは、主としてキャリア下士官兵に向かって適応して、長さにおいて異なったコースを提供しました、かかわった特定の職業上の専門によって。
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